今天講講平行進(jìn)口汽車(chē)的各種版本，商務(wù)部會(huì)同相關(guān)部門(mén)在部分地區(qū)開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)，算是大貿(mào)車(chē)，小3C車(chē)(相對(duì)與中規(guī)進(jìn)口叫做大3C)進(jìn)口有了新名字——平行進(jìn)口;我們常見(jiàn)的版本有，中東版、歐規(guī)、美規(guī)、加版、墨版等。我不喜歡摘抄一段百度。用自己的話解釋一下。

　　平行進(jìn)口車(chē)：平行進(jìn)口汽車(chē)，全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē)，簡(jiǎn)稱平貿(mào)車(chē)。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同，可分為"美規(guī)車(chē)"、"中東版車(chē)""加版車(chē)""歐版車(chē)"等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷(xiāo)售的"中規(guī)車(chē)"。通俗講，4S店渠道買(mǎi)不到，直接港口采購(gòu)銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)是為平行進(jìn)口車(chē)，終極代表車(chē)型:中東霸道2700;

　　《意見(jiàn)》中提到：

　　一：允許探索設(shè)立平行進(jìn)口汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)符合性整改場(chǎng)所;

　　解讀下：平行進(jìn)口汽車(chē)的整改，來(lái)過(guò)天津港的朋友知道，在保稅區(qū)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在一些倉(cāng)庫(kù)的外面，路上一排排的車(chē)等著裝尾燈，整體來(lái)講，還是不夠規(guī)范;以后車(chē)輛的整改，必須去整備中心了，更加規(guī)范化，可記錄;像這兩年剛建立的開(kāi)利和北汽合作的整備中心，招商局的整備中心，都是汽車(chē)整改越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化這一政策下的產(chǎn)物;一句話，以后整改，要進(jìn)改裝廠，真的是得進(jìn)去!

　　二：進(jìn)一步提高汽車(chē)平行進(jìn)口貿(mào)易便利化水平;

　　解讀:關(guān)于自動(dòng)進(jìn)口許可證無(wú)紙化申領(lǐng)，電子化應(yīng)用這塊，是要點(diǎn)個(gè)贊的;不過(guò)，我感覺(jué)，什么時(shí)間關(guān)單，商檢，能電子化，這對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)講，將會(huì)是一次嚴(yán)格意義上的解放;

　　三：加強(qiáng)平行進(jìn)口汽車(chē)報(bào)關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量把控;

　　解讀：地方上牌國(guó)六必須執(zhí)行，平行進(jìn)口有望盡快出臺(tái)國(guó)六審定標(biāo)準(zhǔn);

　　四：規(guī)范平行進(jìn)口汽車(chē)登記管理;

　　解讀：前陣子在微博上看到一客戶天津港賣(mài)車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)和手續(xù)都在自己手中，車(chē)輛卻已在異地上牌了，像套牌假手續(xù)這樣的事，此意見(jiàn)可以參考;

　　五：推進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口工作常態(tài)化制度化;

　　解讀：目前，國(guó)務(wù)院共批復(fù)了31個(gè)整車(chē)進(jìn)口口岸，其中能開(kāi)展平行進(jìn)口的，天津，上海，大連，青島等等，多是要先申請(qǐng)自貿(mào)區(qū)資質(zhì)，此后才能開(kāi)展平行汽車(chē)保稅業(yè)務(wù);以后，只要年進(jìn)口量過(guò)1000臺(tái)的港口，就可以開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)，這無(wú)疑對(duì)整車(chē)進(jìn)口內(nèi)陸港后續(xù)的發(fā)展給了一劑強(qiáng)心針;只不過(guò)五家的試點(diǎn)名額，確實(shí)太少了

　　六：強(qiáng)化試點(diǎn)企業(yè)監(jiān)督管理;

　　解讀：三包免責(zé)——客戶在買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)時(shí)，需要簽署一份三包權(quán)益放棄的協(xié)議，如果后續(xù)車(chē)輛有任何質(zhì)量問(wèn)題，不追訴進(jìn)口方;此政策一出，三包免責(zé)徹底出局，賣(mài)車(chē)必須有三包;另外，接下來(lái)試點(diǎn)企業(yè)在售后體系建設(shè)方面估計(jì)也不得不下點(diǎn)兒功夫了;

　　七：切實(shí)加強(qiáng)組織實(shí)施;

　　從意見(jiàn)中，我們能解讀到的信號(hào)，就是平行進(jìn)口未來(lái)發(fā)展可期，規(guī)范化進(jìn)口，標(biāo)準(zhǔn)化銷(xiāo)售，售后保障體系必須具備;這些善意信號(hào)的釋放，算是給這個(gè)行業(yè)來(lái)了一劑強(qiáng)心針，行業(yè)困難時(shí)期，做好準(zhǔn)備，靜待更好消息，尤其是平行進(jìn)口國(guó)六方向;

　　截至2021年7月1日，目前國(guó)六環(huán)保測(cè)試車(chē)型，陸續(xù)都在出來(lái)，思虎GLS450、弗鐳諾希斯GLS450、雙行GLS450、新華興塞納(兩驅(qū))、德寶塞納(四驅(qū))、德寶GLE450、德寶塞納(兩驅(qū))、戴納肯X5 3.0T、戴納肯GLS450、思虎X7、汽車(chē)平行進(jìn)口，我們整裝待發(fā);