二手伐木機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程_舊伐木機(jī)進(jìn)口清關(guān)時(shí)效,接下來(lái)跟著凡爵國(guó)際小編一起熟悉下吧，希望對(duì)大家有所幫助!

　　二手設(shè)備：允許進(jìn)口

　　服務(wù)項(xiàng)目：進(jìn)出口服務(wù)、進(jìn)口報(bào)關(guān)、清關(guān)代理

　　相關(guān)問(wèn)題：國(guó)外采購(gòu)、付匯、中檢、商檢、申報(bào)、關(guān)稅、放行、國(guó)內(nèi)物流1、采購(gòu)：

　　首先我們要明白采購(gòu)的路子，一般我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)找到國(guó)外供應(yīng)商，為了保持市場(chǎng)的穩(wěn)定，平臺(tái)我就不公開(kāi)?；蛘邊⒓訃?guó)外的這類(lèi)型設(shè)備的展會(huì)，但是這類(lèi)型的展會(huì)一般是比較少的。再者聯(lián)系國(guó)外的親戚朋友在海外平臺(tái)找到設(shè)備。

　　AFM是一家全球知名的伐木機(jī)械公司，來(lái)自芬蘭。其專(zhuān)注于研制單夾持伐木機(jī)械。AFM的單夾持伐木機(jī)推出了6大系列。這6大系列機(jī)種功能相似，處理樹(shù)的直徑從50厘米到90厘米，抓取重量從760公斤到2900公斤，相應(yīng)的工作機(jī)從8噸到40噸。AFM森林機(jī)械有限公司在森林機(jī)械市場(chǎng)上有著良好的聲譽(yù)。 付匯：找到供應(yīng)商之后把貿(mào)易的細(xì)節(jié)談妥了，然后用公司外匯賬戶(hù)把匯款依據(jù)條款內(nèi)容打到海外供應(yīng)商賬戶(hù)。(環(huán)航可代辦)

　　2、中檢：

　　二手的機(jī)械設(shè)備進(jìn)口到中國(guó)首先需要進(jìn)行中檢CCIC又叫裝運(yùn)前檢驗(yàn)，顧名思義就是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)之后才能運(yùn)輸?shù)街袊?guó)，也就是“中檢”，不然就要退港操作費(fèi)用就很高了，所以很多不懂二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口的朋友遇到這個(gè)天大的問(wèn)題。中檢通過(guò)后才可以進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，如果中檢步驟有問(wèn)題的可致電/微信咨詢(xún)。

　　3、訂艙：

　　中檢通過(guò)之后，貨物可以委托貨代或者我企全權(quán)代理進(jìn)口的事項(xiàng)，安排訂艙運(yùn)輸?shù)侥康牡馗劭?，由于設(shè)備一般是比較大型的所以普通的集裝箱是裝不下的，一般采用框架柜、平板柜或者上滾裝船到中國(guó)的港口。

　　4、海運(yùn)

　　在海上運(yùn)輸中，我們就需要做舊機(jī)電進(jìn)口許可證，這一個(gè)證是需要在中檢之后才能辦理，需要提供中檢證書(shū)作為材料向國(guó)家商務(wù)部遞交文件，經(jīng)過(guò)差不多二十個(gè)工作日之后才能批下來(lái)，一般在歐洲到中國(guó)的海運(yùn)期是在一個(gè)月左右，所以這個(gè)時(shí)間是相對(duì)比較適合的。

　　5、換單

　　舊機(jī)電許可證做好之后，貨物到了中國(guó)的碼頭就需要換單提貨，請(qǐng)一個(gè)會(huì)開(kāi)的伐木機(jī)的司機(jī)到船上面把伐木機(jī)開(kāi)到港口或者采用港口的大型吊機(jī)把貨物提出來(lái)。現(xiàn)在進(jìn)口商檢以及海關(guān)的監(jiān)管，我們需要舊電機(jī)進(jìn)口許可證以及中檢證書(shū)在商檢局申請(qǐng)進(jìn)口通關(guān)單，后面就在碼頭配合商檢查貨。

　　6、申報(bào)

　　我們準(zhǔn)備好購(gòu)買(mǎi)合同、形式發(fā)票、裝箱、通關(guān)單、報(bào)關(guān)單、讓報(bào)關(guān)員申報(bào)給海關(guān)、等待海關(guān)審批。海關(guān)如果是同意資料上面的申報(bào)價(jià)值，那么就按照申報(bào)價(jià)值上面出來(lái)一份海關(guān)繳款書(shū)一份是增值稅、一份是關(guān)稅。安排財(cái)務(wù)把這兩份稅金繳納之后，一般半天時(shí)間海關(guān)就出放行的通知。安排好運(yùn)輸?shù)能?chē)輛就可以把伐木機(jī)運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡胤搅恕?/span>

　　7、放行

　　從購(gòu)買(mǎi)-運(yùn)輸-申報(bào)-放行，如果是歐洲地區(qū)一般會(huì)需要兩個(gè)月的時(shí)間。之后有：報(bào)關(guān)單、中檢證書(shū)、舊機(jī)電許可證。以上單證在貿(mào)易以及使用上都能合法。

　　8、舊伐木機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)周期

　　1、提前備案，同時(shí)辦理O證，所需時(shí)間15—21天。

　　2、安排中檢，2-4天。

　　3、駁船，1—3個(gè)天。

　　4、申報(bào)，在單證和審價(jià)沒(méi)有問(wèn)題的情況下，約3—7天。

　　5、指定港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)配送至廠家，2-3天。

　　——以上操作時(shí)間共約25-30個(gè)工作日

　　9、舊伐木機(jī)進(jìn)口物流運(yùn)輸與包裝注意事項(xiàng)

　　1、注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒;

　　2、注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問(wèn)題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國(guó)已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國(guó)內(nèi)物流路線(xiàn)，來(lái)確定進(jìn)口碼頭;

　　3、特種柜，要注意中專(zhuān)的裝卸、駁船;

　　4、注意，船公司和碼頭，回產(chǎn)生艙租柜租場(chǎng)租;