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　　提供詳細(xì)的車輛尺寸清單，并告訴客戶裝載限制是根據(jù)實(shí)際船舶規(guī)格，船舶大致可分為以下兩類：

　　滾裝船海運(yùn)進(jìn)口代理：

　　自動(dòng)動(dòng)力小于100噸，動(dòng)力小于70噸

　　(承重根據(jù)實(shí)際需要跳槽容量可以配備有尾)

　　底盤高>20厘米

　　車身長<23米

　　車身寬<6.5米

　　車身高<5.5米

　　(根據(jù)實(shí)際需要出貨艙門的大小)
 

　　東南亞(日本和韓國)船型：

　　自動(dòng)動(dòng)力小于75噸，動(dòng)力小于65噸

　　(承重根據(jù)實(shí)際需要跳槽容量可以配備有尾)

　　底盤高>20厘米

　　車身長<18米

　　車身寬<5.5米

　　車身高<5米

　　(根據(jù)實(shí)際需要出貨艙門的大小)
 

　　進(jìn)出口報(bào)價(jià)

　　訂艙費(fèi)

　　海運(yùn)費(fèi)：根據(jù)企業(yè)客戶車高分為高艙以及低艙兩類。高低艙分別同時(shí)也是可以根據(jù)學(xué)生實(shí)際發(fā)展船舶生活而來，基本沒有按照2米1為分割線，在這個(gè)工作尺寸影響周圍需要與 船東確認(rèn)。與高艙運(yùn)價(jià)水平相比，低艙的運(yùn)價(jià)基本會(huì)便宜將近10美金左右。

　　碼頭費(fèi)

　　在票價(jià)：在香港的貨物拖車集，如無自動(dòng)關(guān)閉，不能自行開拖車下，受較低的票價(jià)。

　　拖車費(fèi)：裝船時(shí)，如車輛信息不具備可駕駛系統(tǒng)狀態(tài)，需拖入船艙內(nèi)，加收拖車費(fèi)。 如無其他任何一個(gè)動(dòng)力可裝上馬非，拖入船艙內(nèi)。注：租用馬非需支付管理費(fèi)用，上下馬非須另行進(jìn)行支付發(fā)展起重及綁扎加固的費(fèi)用。馬非可承接 重大影響設(shè)備，但并不可以提倡，因?yàn)槲覀兪褂民R非需要多支付企業(yè)一筆經(jīng)濟(jì)租金。
 

　　滾裝船進(jìn)口設(shè)備報(bào)關(guān)清關(guān)資料(可供參考，更多詳細(xì)資料，歡迎了解。)

　　1、裝箱單

　　2、商業(yè)發(fā)票

　　3、商業(yè)合同

　　4、原產(chǎn)地證

　　5、提單

　　6、貨物相關(guān)的其它證件，如o證等

　　7、進(jìn)口設(shè)備銘牌，照片等信息

　　8、海關(guān)所需其他資料……
 

　　滾裝船進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)流程操作(可供參考，根據(jù)不同進(jìn)口港口及實(shí)際情況而定)

　　1、船到港口后拿到貨通知，補(bǔ)料，做船單，為報(bào)關(guān)做準(zhǔn)備

　　2、對貨物進(jìn)行申報(bào)

　　3、海關(guān)審價(jià)，查驗(yàn)

　　4、出稅單(繳關(guān)稅和增值稅)

　　5、放行，如果有質(zhì)包裝要做熏蒸。

　　6、提貨(如果是大弄設(shè)備，可能還要做商檢調(diào)離)

　　7、國內(nèi)安排送貨上門到客戶指定目的地

以上是為大家介紹滾裝船國際貨運(yùn)進(jìn)出口代理操作的尺寸及港口報(bào)關(guān)需要準(zhǔn)備的資料，港口的操作流等，如需要預(yù)定艙位的直接與我們客服聯(lián)系即可。